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超声波探伤：对内外焊缝及焊缝两侧母材进行100％的检查。X射线探伤：对内外焊缝进行 100％的X射线工业电视检查，采用图象处理系统以保证探伤的灵敏度。打压试验：在水压试验机上对螺旋钢管进行逐根检验以保证钢管达到标准要求的试验压 力。倒棱平头：将检验合格后的螺旋钢管进行管端加工，达到要求的管端坡口尺寸。 检查：螺旋管再次进行超声波和X射线探伤以及进行管端磁粉检验,检查是否存在焊接问题及管端缺陷。
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将制成的螺旋管用水冲洗，然后脱机。 但是，在高温加热后，水冷后的螺旋钢管的温度仍然较高。 因此，夏季离线螺旋钢管应注意以下几点：
1.从钢丝上取下螺旋钢管后，将其放在平坦的地方，然后将其平放。 不要互相挤压。 如果将挤出物放置至少24小时，则PE层应完全附着在钢管的外壁上。
2.螺旋钢管离线后不要下雨。 雨后很容易导致管接头泄漏。
3.在螺旋钢管的生产过程中，环氧树脂粉和粘合剂应比平常大1％，以达到实际所需的厚度。
4.下线后，请勿将螺旋钢管暴露在高温下。 暴露很容易引起PE层膨胀，从而使钢管的外壁脱落，从而无法达到防腐作用。
目前我国正积极发展钢结构行业。首先，积极扩展建筑钢结构用大口径螺旋钢管的品种，提高产品性能。包括优质焊接结构钢、香港高强度优质厚板、香港当地热成型管材、香港当地优质可焊铸钢等；扩大冷弯型钢和热轧H型钢的品种和规格，包括大截面冷弯管材、香港本地大截面H型钢和轻型H型钢等；合理推广采用耐候钢、香港当地耐火钢、香港附近Z向钢和药芯焊条等。其次，大力推动建筑钢结构的发展，进一步提高其应用技术水平。
我国的螺旋管结构应用要晚于西欧、香港同城北美和日本，但是近10年，钢管结构在我国得到快速发展。如长春体育馆、香港本地上海体育馆、香港本地虹口体育馆、香港当地广州体育馆、香港本地首都机场新航站楼、香港成都双流机场新航站楼、香港广州新白云机场航站楼、香港附近济南遥墙国际机场等，已大量使用钢管结构。其中，长春体育馆是我国首次使用大截面方钢管的国内 跨度的方钢管网壳工程；广州新白云国际机场航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑，它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。
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